【参考信息第96期】核电提速；中法博弈航运碳税
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大家好，我是小黛。欢迎来到第96期参考信息。还有没有没点关注的朋友，记得点一下哦。
核电提速
首先关注核电发展。7月30日，国常会核准山东石岛湾、福建宁德、辽宁徐大堡三个核电项目六台新机组。这是今年新核电项目首次过审。
2011年日本福岛核事故，打断了全世界核电发展的节奏。中国也一度暂停审批，2012年才批准江苏田湾二期。之后两年没有批准新项目。2015年审批八台机组，然后又是三年空窗期，直到2019年才重启，每年核准四五台。
2022年开始提速，两次核准五个核电项目共十台机组。五部位也联合要求加快三代核电批量化，加速四代核电装备研发应用。这次核准的六台机组都使用第三代核电技术。山东石岛湾、福建宁德用中广核的华龙一号，辽宁徐大堡使用CAP1000，这是美国西屋电气CAP1000的国产化版本。六台机组总投资近1200亿，可以拉动相关产业链发展。
核电是成熟的清洁能源，是能源结构优化调整的重要方向。中国核电总装机容量全球第三，核能发电量世界第二，但占总发电量比例不足5%，能源结构仍以煤炭为主。好在去年可再生能源装机历史性超过煤电。
俄乌冲突之后，各国更加重视能源安全。2030年前，英国打算新建八座核反应堆，印度计划21座核电站，而法国计划2050年前新建六到14座反应堆。美国也要加大投入小型模块化反应堆，应对气候危机。还有30多个非传统核电国家提出新的核电建设计划，比如波兰、土耳其、沙特、巴西、阿根廷和越南。原本准备弃核的韩国、日本重新重视核电，德国延长了原计划关闭的机组运行时间。
中国核学会理事长王寿君曾表示，预计2022年至2025年间，中国将保持每年六到八台核电机组的核准开工节奏。到2035年，中国核电在总发电量中的占比将达到10%。
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G20气候议题分歧
看一下G20的能源和气候议题。G20环境与气候部长联席会议近日在印度闭幕。西方媒体报道，中方立场阻碍会议就减排、停止使用化石燃料、提高可再生能源利用等关键问题达成一致。中国外交部表示与事实完全不符。
7月28日，会议形成共识文件和主席国总结，部分国家无端引入地缘政治问题干扰，会议未能形成公报。这是今年第四个没有联合声明的G20会议，之前的外长会议、财长和央行行长会议以及7月24日闭幕的能源部长会议都没有达成联合声明。
G20国家的GDP和碳排放占全球四分之三以上。五月的G7广岛峰会同意加速逐步淘汰未使用碳捕捉技术的化石燃料，但G20国家在2030年前将可再生能源产能增加两倍和削减化石燃料的问题上存在分歧。其他分歧还有敦促发达国家到2025年筹集1000亿美元用于发展中国家气候行动以及对俄乌冲突的描述。所以能源部长会议没有联合公报，只发布了成果声明和主席摘要。东道主印度能源部长说，我们就29个段落中的22个段落达成共识，其他七个段落构成了主席国总结。文件对全球变暖的主要根源煤炭只字未提。
7月26日开始的气候与环境部长会议上，发达国家希望将2025年列为减排进程的一个时间节点，要求到2030年温室气体绝对排放量减少43%，帮助实现巴黎协定的目标，将全球变暖幅度限制在1.5摄氏度。两项要求都遭到发展中国家的反对。这意味着G20集团在应对气候变化的承诺上毫无进展。
航运业碳税博弈
发达国家与发展中国家之间，发展中国家相互之间的裂痕还体现在航运业能源转型。全球航运业承载着80%以上的国际贸易，碳排放占全球的3%。
7月7日，国际海事组织在海上环境保护委员会第80届会议上通过2023年船舶温室气体减排战略。会议重新审议航运业脱碳目标和监管框架，会前博弈不断，最终将2050年定位实现净零排放的最后实现，比原本的说法在本世纪尽快逐步消除排放前进了一大步。
但对一揽子中期减排措施，各方分歧很大，尤其是排放定价机制。讨论最多的是两个方案。一是法国牵头组建的国家联盟，寻求对船舶征收普遍强制的二氧化碳排放税。欧洲一票传统海运大国和欧盟都表示支持，还有韩国、越南、瓦努阿图、巴巴多斯、马绍尔群岛、索罗门群岛、毛里求斯和肯尼亚。代表80%以上商船队的贸易协会国际航运公会也赞同征收航运碳税。
巴西、阿根廷和南非等发展中国家反对，担心航运碳税增加出口成本。另一个方案是中国提出的可持续燃料与基金机制方案。外媒报道，中国敦促一些发展中国家反对对航运排放征税。中国外交部回应，有关工作应坚持共同但有区别的责任原则，考虑不同国情，照顾发展中国家的合理关切。中国与其他成员国合作协调，推动以中国方案为基础，达成国际航运业温室气体减排初步战略。会议没有形成定价机制最终结论，但2025年就得通过，2027年实施。
京津冀洪涝灾害
气候变化是总体趋势，但过程复杂。最近极端高温和强降雨交替出现，尤其是7月29日以来，受台风杜苏芮影响，京津冀持续强降雨。北京降雨极致是有记录以来的140年之最。华北地区也极有可能经历了1963年8月之后最强的一次降雨。
截至8月1日，河北公布受灾人数54万人，九人遇难，六人失踪。灾情严重的涿州政府部门公开在社交平台上求助。北京13个区4.47万人受灾，11人遇难，27人失联。
大多数的遇难者和失联者都在郊区。门头沟四人遇难，三人失踪。昌平四人遇难，十人失踪。房山两人遇难，四人失踪。
这方面是天灾，参照近20年的降雨平均值，2008年以后北京地区往多雨方向转变。2012年的721暴雨拉开北京进入丰水期的大幕。截至2022年，北京连续15年多雨。地理上北京虽然是市，但有1.6万平方公里，北部和西部被太行山和燕山环绕，在古代有利于防卫游牧民族，但也面临着洪水从山区直泄平原的不利局面。
暴雨背后也有马督工关注的城乡差别问题。2012年北京721洪水，79人遇难，大多数在郊县山区，其中房山区38人。但核心城区有个人开车在立交桥下被困溺亡，冲击力大，引发全国中产网民共情。结果反思集中在城居排水问题，全国城市都砸钱给立交桥装水泵，把三年重现期的设防水平提高到五年十年，反而忽视了山区的防洪。
九年后，2021年郑州洪水292人遇难，其中郊县184人，但舆论焦点是地铁水淹事故。如果把捐款和防灾投入集中到大城市，把改建地铁防洪水平当成首要任务，在最安全的地方投入最多的改造资金，那么洪水再次来临时，短板依然存在。大城市的注意力差别和大城市内部的资源分配，不知道北京这次是否做得更好。
中国女足世界杯折戟
最后关注一下中国女足。8月1日，世界杯小组赛的出现生死战，中国女足1:6不敌欧洲冠军英格兰队。最终一胜两负，首次止步小组赛。
中国女足三场比赛只打进两个点球。有过留洋经历的王霜赛后说，我一直有个问题，为什么我们比欧洲的那些球员都要练得苦，都要付出的更多，但我们始终没有拿到我们想要的成绩。希望国内的教练们能培养出更多真正会踢球的孩子们，让他们在未来代表国家队的比赛中不至于这么狼狈。
以前人们常拿女足来对比男足，但现在女足的发展也遇到瓶颈。落后的原因并非某个个体，而是整个足球根基。中国女足曾经处于巅峰，但随着欧美国家MeToo深入人心，女足职业化提上日程，在百年的足球体系支撑下，欧美女足进步迅速，个人意志品质的作用大大降低。
2003年中国女足排名世界第四，英格兰女足第13名。2005年阿尔加夫杯之后，女足曾经预警，我们快连英格兰都打不过了。20年后位置互换，他们是欧洲杯冠军，世界第四，我们是亚洲杯冠军，世界第14。
女足主教练水庆霞不止一次强调，我们与欧洲强队之间存在不可忽视的差距。世界杯热身赛1:4不敌瑞典，0:3不敌西班牙，战平爱尔兰和俄罗斯，对阵欧洲球队难求一胜。小组赛输给丹麦还可以感慨运气不好，1:6败给英格兰就是双方实力差距的写照。靠着英国足球体系的支持，英格兰女足的能力、比赛的观赏性和上座率大大提高。这场比赛中，英格兰女足控球率67%，中国女足20%，射门次数17:7，射正次数7:3。
王霜主张学习邻国日本。日本女足2011年女足世界杯夺冠，成绩下滑之后，努力推动女足联赛职业化。这次小组赛，日本女足5:0大胜赞比亚，2:0击败哥斯达黎加，4:0完胜西班牙，三战全胜，进11球丢0球。
我们常常对别国足球商业化羡慕嫉妒恨，不过商业化意味着社区化，有足够深厚的群众基础。发展体育运动最终目标应该是增强人民体质。
好的，本期参考信息就是这些，我们周六再见。